Commuter et protéger les moteurs

Des solutions flexibles, simples et intelligentes pour une exploitation sûre des installations

Les moteurs sont indispensables dans de nombreuses applications industrielles et doivent être commutés et protégés efficacement afin de garantir un fonctionnement fiable et sûr. Différents dispositifs de commutation tels que les disjoncteurs-moteurs et les contacteurs de puissance sont utilisés à cet effet.

Disjoncteurs-moteurs, contacteurs de puissance et leur fonctionnement
Les disjoncteurs-moteurs sont des appareils destinés à la commutation, à la protection et à la séparation de circuits électriques ayant principalement des utilisations motorisées. Ils protègent à la fois ces moteurs contre la casse due à un démarrage bloqué, à une surcharge, à un court-circuit et à la défaillance d'un conducteur extérieur dans les réseaux triphasés.  Les disjoncteurs-moteurs surveillent en permanence le flux de courant vers le moteur et se déclenchent lorsque le courant dépasse une valeur limite prédéfinie. En cas de court-circuit, le disjoncteur-moteur est également activé et coupe le moteur afin de garantir la sécurité. Les disjoncteurs-moteurs ont un déclencheur thermique ou un déclencheur électronique pour protéger le bobinage du moteur (protection contre les surcharges) et un déclencheur électromagnétique (protection contre les courts-circuits).

Le déclenchement thermique du disjoncteur-moteur est souvent basé sur un élément bimétallique qui se déforme lorsqu'il est chauffé et déclenche le disjoncteur. Le courant de déclenchement est réglé en fonction du courant nominal du moteur afin de garantir une protection adéquate. La mesure électronique du courant est basée sur la détection du flux de courant vers le moteur à l'aide de capteurs et de composants électroniques. Lorsque le courant dépasse un certain seuil, le microcontrôleur déclenche le disjoncteur du moteur et coupe l'alimentation du moteur. Cette méthode permet de surveiller le courant de manière précise et rapide afin de protéger le moteur contre les surcharges ou autres dysfonctionnements.

Il existe différents équipements qui peuvent être montés sur les disjoncteurs-moteurs afin d'offrir des fonctions et des mécanismes de protection supplémentaires.

• Déclencheur de sous-tension
• Déclencheur de courant de travail
• Contacts auxiliaires
• Détecteur de déclenchement

Les contacteurs de puissance sont souvent utilisés dans les applications industrielles pour contrôler de grandes charges électriques. Lorsque le circuit de commande du contacteur de puissance est activé, la bobine s'enclenche et génère un champ magnétique. Ce champ magnétique provoque la fermeture des contacts dans le contacteur, permettant ainsi le passage du courant vers la charge. Lorsque le circuit de commande est désactivé, la bobine s'arrête et le champ magnétique disparaît, ce qui ouvre les contacts et interrompt le flux de courant vers la charge.
 

Efficacité, fiabilité, flexibilité et compatibilité avec les appareils de commutation d'Eaton
Eaton propose une large gamme de produits qui peuvent être utilisés pour la commutation et la protection des moteurs et qui contribuent à améliorer l'efficacité, la sécurité et la longévité des installations industrielles.

Les disjoncteurs-moteurs sans fusible PKZ de la série Moeller d'Eaton combinent la protection contre les courts-circuits et la protection contre les surcharges en un seul appareil. Avec seulement deux variantes et 18 types différents, toute la plage de 0,1 à 65 A est couverte. Cela permet d'économiser de l'espace de stockage et facilite l'étude de projet.

Les disjoncteurs-moteurs PKE avec protection électronique contre les surcharges offrent, grâce à leurs caractéristiques particulières, une alternative intéressante à la solution bimétallique. Grâce à leur forme compacte et modulaire avec des blocs de déclenchement enfichables pour des courants de moteur jusqu'à 65 A, les disjoncteurs-moteurs offrent une flexibilité maximale. Les grandes plages de réglage du courant réduisent de manière décisive le nombre de variantes, ce qui permet de minimiser les efforts et les coûts d'étude.

Les contacteurs de puissance DIL sont puissants, efficaces et flexibles. Les contacteurs DIL peuvent être utilisés dans le monde entier et couvrent toute la gamme de puissance, du mini-contacteur (jusqu'à 7 A) au contacteur sous vide (jusqu'à 3180 A).

Tous les disjoncteurs-moteurs PKZ et PKE ont les mêmes accessoires. De plus, ils sont compatibles avec les contacteurs de puissance DIL et conviennent parfaitement à une utilisation dans les combinaisons de démarreurs de moteur.
 

Installation rapide et simple avec la technique de raccordement Push-in
La technique Push-in offre des avantages en termes de temps et de coûts dans toutes les phases du cycle de vie d'un appareillage électrique. Elle permet un câblage sûr et simple des bornes de raccordement en un seul clic. Cela permet non seulement d'accélérer jusqu'à 50 % le câblage des appareils de commutation et d'automatisation, mais aussi d'offrir beaucoup plus de sécurité grâce aux bornes résistantes aux chocs et aux vibrations. Eaton propose des disjoncteurs-moteurs avec la technique push-in pour le câblage sans outil des circuits principaux et auxiliaires jusqu'à 32 A ainsi que des contacteurs de puissance et auxiliaires. La gamme réunit le raccordement vissé et le raccordement Push-in en un seul appareil, ce qui permet de l'intégrer très facilement dans les concepts d'armoires électriques existants.

Classe d'efficacité énergétique des moteurs électriques et IE3-readiness
Selon la norme internationale CEI 60034-30, les moteurs électriques de la classe de rendement IE3 (Premium Efficiency) présentent un rendement plus élevé que les moteurs de classes de rendement inférieures comme IE1 (rendement standard) ou IE2 (High Efficiency). Un rendement élevé signifie que le moteur consomme moins d'énergie pour fournir la même puissance, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation. Les disjoncteurs-moteurs PKZ et PKE sont IE3-ready, ils commutent et protègent le moteur de manière sûre et fiable en cas de surcharge et de court-circuit. Les valeurs de réponse des déclencheurs de court-circuit ont été adaptées aux courants de démarrage plus élevés des moteurs IE3. Ainsi, les déclenchements intempestifs sont efficacement évités et un fonctionnement sûr est garanti.